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                中鐵七局合肥地鐵4號◥線項目伊寧路站換乘段主體結構封頂


                  5月28日下午,隨著合肥軌道交通伊寧路站換乘段(6號線)主體結構第7段頂板最後一▲方混凝土的澆築完成,標誌著由中鐵七局承建的伊寧路站換乘段(6號線)主體結構封頂,較業主預定時間提前三天完成,兌現了“大幹一百天”的首個重大▽節點目標▓,掀起了大幹的高潮。

                  伊寧路站換乘段(6號線)車站長160米,寬26.8m,基坑深度26米,為地下三層三跨鋼筋混凝土箱型框架結構島式站臺車站。本次封頂的主體結構板塊共32塊,鋼筋3500t,混凝土1.8萬方,基坑設5+1道砼(鋼)支撐。

                  該車站位於安徽省最∮大的國際五金商貿城區,施工範圍內人流車流量大,施工◥組織難度大;場內各類管線復雜,遷改保護難度ぷ大;地質╳情況復雜,基坑圍護結構、開挖、支護施工難度∩大。項目部一方面加強施工範圍內交通分流管控,提前排查地下@ 管線進行遷改,另一方面加強施工技術方案★的交底落實,每日落實安全班前講話,及時開展黨▽員身邊無章、我來∑講安全等活動,有效發揮了安全監督作用,為施工∑生產的順利進行奠定了基礎。

                中l國中鐵科工集團有限公司
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