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                南寧軌道交¤通多線同建穩步推進

                 信息來源:南寧日報                   發布日期:2018.06.22雙擊自動滾屏
                      6月20日,隨著最後一方混凝土※的澆築,南寧地鐵4號線最長基坑——862米的飛龍路站至體育中心西站基坑主體結構順利封頂※。昨日從南寧軌道交通集團有限責任公司了解到◥,目前南寧軌道交通3號線、4號線及2號線東※延时时彩平台、5號線一期时时彩平台建設←穩步推進。這意味著,我市軌道交通建設正處於“多線同建”時期。
                  最長基坑有1410根樁 
                  昨日10時許,在位於五象大道上的飛龍路站至體育中心西站區間看到,幾臺吊★車正調運鋼筋,施工人員在已封頂的基坑上裝設鋼筋。
                  “飛龍路站至體育中心西站區間是南寧軌道交通建設中首個明挖區間,與兩端車站〓(飛龍路站及體育中心西站)同步實施。”南寧地鐵六工區項目經理蘇明說,該兩站一區間為地下兩層框架結構,總長約862米,標準段寬21.7米,深度約16米,采用明挖順築法施工,主體基●坑圍擋將近1公裏長。
                  飛龍路站至體育中心◇西站區間地下巖溶發育強烈,施工環境復雜。自去年7月1日以來,南寧軌道交通集團▓協同各參建單位精心策劃,完成約2500米圍擋、樁1410根、土方34萬方、862米主體∞結構。飛龍路站至體育中★心西站的兩站一區間基坑主體結『構封頂之後,將進行附屬时时彩平台的▆施工。
                  4號線12座車站完成封頂 
                  南寧地鐵4號線是╲溝通邕江南岸東西方向的骨幹線,線路西起洪運路站,東至龍崗站。連接江南組團、良慶組團、龍崗組團、仙葫組團。線路途經南寧南站、五⌒象火車站、邕寧等主要區域。一期时时彩平台全線設一段一場,西側為沙井停車場,東側為五象車輛段,線路全長24.6公裏,均為地下線,共設19座車站,其中換乘╱站4座。
                  “隨飛龍路站至體育中心西站的兩站一區間基坑主體結構順⊙利封頂,目前4號線完成封〖頂的車站增至12座,為4號線︾後續施工奠定了良好基礎。”南寧軌道交通集〓團建設分公司土建四部項目主管盧永煒表示,兩站一區間主』體結構的順利封頂,極大鼓舞了各參建單♀位的士氣。
                  南寧軌道交通集團將以此為契機,提前策劃,持☆續加大協調組織力度,積極↑應對各種困難和挑戰,確保後續節點任務目標按期完成,為服務好自①治區60周∏年大慶活動及後期4號線如期開通提供有力保障。
                    軌道交通線網不斷擴大 
                  我市現有軌♀道交通運營線路2條,運營裏程53.1千米,運營車站43座(含2座換乘站)。從市交通運輸局了解到,南寧市軌道●交通運營線路條數與沈陽、哈爾濱、寧波、無錫、青島、南昌、合肥、石家莊等8個城市並列內地城市第18位,運營裏程在內地城市排名第21位,車站數在內地城市排名↙第23位。目前,南寧2條軌道線〓路累計客流量約1.9億人次,日均客流量ζ54.2萬人次,單日高峰客流量達▲77.81萬人次。
                  “目前,南寧軌道交通3號線、4號線及2號線東延时时彩平台、5號線一期时时彩平台建設穩步推進,其中3號線計劃2019年6月開通試運營。南寧軌道交通正處◇於‘多線同建’時期。”市交通∮局相關負責人表示,隨著我市軌道交通運營裏程的增加,線網規ω模的不斷擴大,城市軌道交通安全運⌒營的壓力也日趨增大,相關管理部門和南寧軌道交通集〓團有限責①任公司要積極從運營基礎要求、運營服務、安全□ 支持保障、應急處置等方面強化措施,規範運營管理制度,保障運營Ψ 安全,提升服務質量,促進城市軌道交通安全穩定發展。
                《南寧日報》 2018/06/22 
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