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                魯南高鐵最新進展 西略莊特大橋箱梁架設全面展開

                      8月12日上午,首孔箱梁在西略莊特大橋0-1號墩上平穩落下,標誌著魯南高鐵RLTJ-3標全線最長特大橋箱梁架設全面開展。 
                  西略莊∑特大橋全長5574.373米,是魯南□ 高鐵RLTJ-3標全線最長的特大橋。此特大橋共需架設預制梁158榀,其中32米梁150榀,24米梁8榀。架橋機需經●過不同跨度連續梁兩處,單渡線道岔梁6片,變跨架設是影響架梁速度的重要因素。此橋架設最長運距達16.69公裏,途經臥石嶺及山後兩個隧道,是制約架梁速度的又一關鍵因素。 
                  為保證施工任務順利完成,項目部倒排工期、調配人員、材料、機械等資源,嚴格工序銜接把關,強化現場質量管控,通過投入3臺低位運梁√車,修建會車平臺等多種有效措施,確保№按期完成架梁施工計劃。 
                  中交一公局莒南制梁場承擔魯南高鐵RLTJ-3標全部箱梁預制架設任務,包括橋梁18座,共計524榀(含中交四公局管段內的4座橋梁237孔箱梁),架設總長度34公裏。截至目前已架設箱梁314榀,預計在10月中旬完成全部箱梁架設任務。 
                《魯南商報》 2018/08/14 
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