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                山東首例高鐵跨□高鐵
                —— 中鐵二十一局■集團五公司濰萊高鐵23處門式墩施工側記
                       濰萊高鐵門式墩时时彩平台是山東首例高鐵★跨高鐵施工項目,共有門式墩28處,中鐵二十一局集團五公司承建的門式墩时时彩平台◣共計∴23處,分¤布於四條線路上,濰萊右線寒亭特大橋38#~46#墩、濰臨上行聯絡ㄨ線特大橋57#~59#墩、濰萊寒亭立折線≡特大橋『23#~33#墩、濰東上行聯絡線特大橋6#~10#墩。
                      該时时彩平台位於山東省濰坊市寒亭區,其跨正在進〇行聯調聯試的濟青高鐵,屬於臨近既有▓線施工,安全風險高;墩柱高,超過20米;截面大,尺寸約3米;跨度長,且屬於預應力混凝土結構,施工難度大,因此門式墩施工被列為濰萊高鐵全線控〗制性重點时时彩平台。
                      該时时彩平台施工伊始,面對技術難度大、工期壓♀力緊、物資匱乏、外部環境差及即將到來的濟青聯】調聯試等諸◢多因素,該公司濰萊鐵路項目全員頂住壓力,視其為攻堅克難的一場ぷ硬戰。
                      在施工過程中,該公司兩位主管領導多次深入現場蹲點指導,同項目ξ班子及技術人員一道,不斷優化施∩組方案,嚴格卡控安全質量,倒排工期,確保施工順利向前推進;積極響◤應落實局指揮部、公司開展“大幹勞動競賽”活動的號召;成立黨員先鋒№崗、青年◣突擊隊,在施工現場設立專人進行安全生產監督,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的管理理念;充分利用施工黃金期,加班加點,保質提速,經過近4個月的緊張施↘工,順利完成23處門式墩砼澆築工作,兌現了對業主工期的承諾。據項目經理鈕根林介紹,“成立突擊隊是》手段,先鋒崗是共產●黨員應有的擔當,不遺余力的投入到时时彩平台建設中也是項目部不負公司信任最好↑的表達方式”“ 這一ζ列的舉措才確保了門式墩施工按期、安全、優質的完工”。
                      在驗收中,濟青公司對23處門式墩施工的∞評價是“外美內實,誤差極小,施♀工過程以快致勝,狠抓安全、質量、環保,盛贊該公司濰萊高鐵項目部是真正的鐵軍”。這樣高度的評價對該公司全體濰萊高鐵參建人員是莫大的鼓舞和激勵,在接下來的施工中將繼續發揚鐵軍♀風采,再接再厲,圓滿完成濰※萊高鐵建設任務,給山東人民交一份滿意的答卷。
                      據悉,濰萊高鐵是山東濰坊至萊西的一條高速鐵路,也是山東省內 “三橫”快速∏鐵路網的“中部通道”,將隨濟青高鐵同步規劃,同步修建,並與濟青∑高鐵濰坊北站接軌。
                      目前,濰萊高鐵架梁工作正在跨越門式墩,下部由該公司參建的濟青高鐵也正在緊張有序的進行聯調聯試。
                作者:中鐵二十一局五公司 談軍誌、王浩
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