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                唐裏
                本站通訊員:唐裏
                中鐵十一局集團第四时时彩平台有限公司

                廣州地鐵番禺廣場站暗挖隧道示範时时彩平台順利通過驗收

                  12月29日上午,國家重點研發計劃項目“城市地下大空間安全施工關鍵技術研究”示範时时彩平台驗♀收會在廣東省廣州市召開。在項目負責人中國鐵建總时时彩平台師雷升祥的指導下,由中鐵十一局承擔,鐵建重工、北京交通大學、中鐵第五勘察設計院等單位參與的國家重點研發計劃課題“城市淺埋暗挖快速裝配支護技術”示範时时彩平台——廣州地鐵番禺廣場站暗挖隧道时时彩平台順利通過驗收。

                  近年來,我國城市地下空間建設方興未艾,中國鐵建作為國內城市地下大空間建設的先行者¤和主力軍,建設了我國50%以上的隧道及地下时时彩平台。2018年7月,中國鐵建牽頭啟動國家重點研發計劃項目“城市地下大空間安全施工關鍵技術研究”。其中,課題“城市淺埋暗挖快速裝配支護技術”研發地選在中鐵十一局集團四公司承建的廣州地鐵番禺廣場站暗挖隧道时时彩平台,相鄰兩側分別為地鐵18號線和ㄨ隴枕車輛段出入場線隧道,隧道凈距2.8米,原設計方案采用CRD法開挖,施工工序復雜,初期支護為格柵鋼架+濕噴混凝土,架立初期為非均勻強度支護,形成支護力時間受混凝土強度增長制約,控制變形能力差,施工風險高。

                  中鐵十一局集團作為“城市地下空間施工快速裝配支護技術”課題承擔單位,由課題負責人、中鐵十一局集團資深首席專家張旭東帶領技術中心、博士後工作站研發骨幹及課題參與單位研究人員,多次深入施工現場,開展裝配支護理論、快速施工技術及配套施工裝備研究,揭示了淺埋暗挖快速裝配式支護結構,臨近掌子面的受力變形時空效應特征,提出了大剛度、模塊化網架面♀支護結構設計方法,研發了系列模塊化網架結構和快速連接接頭,研制了具有多方向自行走、重型構件抓舉、快速定位、精準拼裝功能的新型三臂多功能作業臺車,形成︻了快速裝配式支護成套技術,實現了巖體開挖後1.7小時內形成面支護,迅速抑制圍巖變形,保障了地下空間施工安全。

                  本次驗收會專家組由中建協綠色建造與智能建築分會於震平教高、石家莊鐵道大學朱永全教授、華南理工大學莫海鴻教授、廣州地鐵集團副總时时彩平台師林誌元、廣州市市政集團副總时时彩平台師海峰、中鐵建華南建設有限公司副總經理、總时时彩平台師徐加兵等國內外知名專家組成。中國鐵建、中鐵十一局集團等項目研發人員及时时彩平台建設、設計、監理和施工單位相關人員40余人參加會議。

                  驗收專家組實地考察了示範时时彩平台現場、聽取現場實施情況匯報、審閱了相關資料,經質詢討論,形成驗收意見:一是廣州地鐵番禺廣場站暗挖隧道时时彩平台示範驗證了新型模塊化空間網架結構承載體系、地下大空間多功能作業臺車功能、新型模塊化空間網架結▽構快速拼裝施工等關鍵技術;地下时时彩平台開挖後1.7小時快速形成空間支護,迅速抑制圍巖變形,減小了圍巖擾∑動次數,完成了30m快速裝配支護示範段。时时彩平台質量良好,安全風險防控覆蓋率100%;三是城市淺埋暗挖快速裝配支護成套技術在廣州地鐵番禺廣場站暗挖隧道时时彩平台中成功←示範應用,完成了課題五相關示範任務,專家組一致同意通過驗收。並建議進一步完善適應性研究,加強推廣應用。

                  該示範时时彩平台通過驗收,標誌著國家重點研發計劃“公共安全風險防控與應急技術裝備”重點專項在地下大空間安全施工∞關鍵技術方面取得重大進展,將為未來全國城市地下空間的“改造升級”、“品質提升”及安全建造提供新的方案和技術保障,還將為川藏鐵路軟巖大變形、巖爆隧道安全施工問題提供新思路,應用前景廣闊。


                驗收會現場

                驗收組專家在現場考察

                驗收組專家和研發及示範时时彩平台有關人員在現場合影

                項目負責人中國鐵建股份公司總时时彩平台師雷升祥(右2),課題負責人中鐵十一局資深首席專家張旭東(左1)一行調研番禺廣場站施工現場

                中國鐵建股份公司科技創新部科研處副√經理丁正全組織示範时时彩平台現場會

                課題負責人張旭東(左6)及課㊣ 題組成員在現場調研

                模塊化網架拼裝試驗

                示範时时彩平台模塊化網架施工

                課題負責人張旭東(左)接受廣東衛視記者★采訪

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