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                世界最大跨度串聯式斜拉橋建成通車

                    廣東珠海訊:近日,由中鐵十一局二公司洪鶴大橋項目部參建的世界最大跨度串聯式斜拉橋-珠海洪鶴大橋建成通車,極大改善珠海東、西部城區交通的瓶頸問題。
                    洪鶴大橋是珠海“十三五”交通大會戰的重點項目和“六橫十縱”主幹線之一,將與香海大橋、金海大橋組成連接珠海東西部的黃金通道,全長9.6公裏,起於洪灣互通,終於鶴洲南互通,並與港珠澳大橋連接線、廣澳高速珠海段、橫琴二橋、江珠高速等多條道路連通。
                    參建四年,項目部始終秉承“守正、創新、升級、提質”的理念,戰難點、趕進度、創指標,在公司和業主的指導幫助下,強化基礎管理,狠抓過程管控,加強標準化施工,全面提升管理品質,以“質”取勝,不斷走在建設“品質鐵建”的道路上,同時深化黨建活動開展,發揮政治核心作用,做到施工態勢穩中求進,安全、質量、進度、成本並排前行。
                    建設過程中,項目部克服了“天鴿”、“山竹”、“海高斯”臺風,戰勝了新冠疫情,不論什麽艱難險阻,都未曾讓這群鐵建人有半步退縮,考驗當臨,項目全體員工上下一心、眾誌成城,順利完成了災後迅速重建、疫情“0”感染的目標,為項目的工期贏得了寶貴的時間。“三次臺風,兩次重新◣建家,這座大橋來之不易!”項目經理孫立海感慨道。
                    一直以來,項目黨支部以施工生╳產為中心,充分發揮黨建引領及黨員的先鋒模範作用,把創建“先進黨支部”作為凝聚黨員建功立業的重要載體,鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果情況,時刻保持昂揚鬥誌,用奮鬥成就未來,唱響“支部建在一線、黨員就在身邊”的黨建創新工作主旋律。(文圖/李若冰)

                圖一、洪鶴大橋主橋

                圖二、洪鶴大橋

                圖三、參建單位通車合影留念
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