重庆时时彩平台代理

  • <tr id='QCnxWn'><strong id='QCnxWn'></strong><small id='QCnxWn'></small><button id='QCnxWn'></button><li id='QCnxWn'><noscript id='QCnxWn'><big id='QCnxWn'></big><dt id='QCnxWn'></dt></noscript></li></tr><ol id='QCnxWn'><option id='QCnxWn'><table id='QCnxWn'><blockquote id='QCnxWn'><tbody id='QCnxWn'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='QCnxWn'></u><kbd id='QCnxWn'><kbd id='QCnxWn'></kbd></kbd>

    <code id='QCnxWn'><strong id='QCnxWn'></strong></code>

    <fieldset id='QCnxWn'></fieldset>
          <span id='QCnxWn'></span>

              <ins id='QCnxWn'></ins>
              <acronym id='QCnxWn'><em id='QCnxWn'></em><td id='QCnxWn'><div id='QCnxWn'></div></td></acronym><address id='QCnxWn'><big id='QCnxWn'><big id='QCnxWn'></big><legend id='QCnxWn'></legend></big></address>

              <i id='QCnxWn'><div id='QCnxWn'><ins id='QCnxWn'></ins></div></i>
              <i id='QCnxWn'></i>
            1. <dl id='QCnxWn'></dl>
              1. <blockquote id='QCnxWn'><q id='QCnxWn'><noscript id='QCnxWn'></noscript><dt id='QCnxWn'></dt></q></blockquote><noframes id='QCnxWn'><i id='QCnxWn'></i>

                濱綏線35座公鐵立交橋架梁施工全線告捷

                  12月11日16時15分,隨著濱綏線K40+183.635立交橋的順利合龍,標誌著哈爾濱至牡丹♀江鐵路電氣化改造平改立时时彩平台一標段的35座公鐵立交橋架梁施工全線告捷。

                  濱綏線K40公鐵立交橋全長1200米、橋面寬 15米,雙向 4車道,設計時速每小時60公裏,為公路Ⅱ級道路,其中橋梁長560米,第13孔跨↘越既有濱綏鐵路。該橋上跨結構為16孔35米預應力混凝土箱梁80片,下部結構橋墩采用圓柱式蓋梁柱式墩,鉆孔灌註樁基礎。

                  據悉,該时时彩平台開工建設以來,承擔施工任務的中鐵二十三局集團二公司哈牡電氣化項目部,克服了點多線長管控難度大、鄰近既有線施工安全風險高,現場作業面狹窄、極端天氣頻繁、新冠肺炎等不利因素影響,超前謀劃、周密部署、科學組織,制定了嚴密的箱梁架設專項施工方案和應急預案,並通過了專家論證。同時強化施工作業過程控制,嚴︽把安全質量關,保障措施落實到位。全體參戰職工春戰風沙、夏戰酷暑、冬戰嚴寒、攻堅克難、連續作戰,安全優質高效完成了35座公鐵立交橋的架梁施工任務,為加快引橋路基土方及橋面附屬时时彩平台施工奠定了堅實基礎。

                  據介紹,“平改立”时时彩平台是將現有的鐵路與公路平交道口改為立體交叉形式,即跨越既有鐵路新建公鐵立交橋,使火車與機動車、行人實現分離運行,通過鐵路道口免受堵車之苦。

                  哈牡電氣化鐵路改造时时彩平台一標段自哈爾濱至尚誌市一面坡間全長147.927公裏。平改立时时彩平台施工全◇部完成後,將拆除沿線鐵路道口實行全線封閉管理。

                為您推薦
                來源:中國鐵路时时彩平台建設網作者:韓浩偉
                來源:中國鐵路时时彩平台建設網作者:朱衛華
                來源:中國鐵路时时彩平台建設網作者:尹登明
                來源:中國鐵路时时彩平台建設網作者:郭強
                來源:中國鐵路时时彩平台建設網作者:尹登明
                來源:中國鐵路时时彩平台建設網作者:呂奎元