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                譚帥
                本站通訊員:譚帥
                中鐵一局新運鋪架三公司

                “夾縫之中創佳績”渝懷鐵路涪秀二移梁施工完美告捷

                  (譚帥)12月3日,在渝懷鐵路涪秀二線下塘店三線大橋的路基上,隨著最後一組線間板卐成功安放完畢後,工人們將支起的線路有序恢復,屆時,標誌著該條鐵路5孔T梁的移梁施Ψ 工完美告捷。

                  據中鐵一局鋪架項◤目負責人介紹,由於設計原因,該橋5孔T梁架設完畢後,新線路橋梁與老渝懷線線間距過近,不滿足安全行車規定,故需將重達142噸的橋梁拆除並重新滑移至17.5至80厘米不等的安全位置,工期節點緊張,安全風險系數極大。

                  “移梁←需要將橋面鋪設完畢的線路鋼軌及橫向蓋板等一↓一拆除,隨後利用千斤頂將橋梁頂起,再拆除鉤頭螺栓,安裝滑道軌,最後使用倒鏈將橋梁滑移到位後再恢復線路,工※序多達十幾項,10余名人員要在不足2平米的橋臺上○完成這些工序,作業空間極為狹小,耗費時間也長,真是太不容易了”當天,負責移梁施工的鋪架隊副隊長高強也補充道。

                  期間,為確保移梁施工安全有序進行,項目部統籌規劃,科學部署,第一時間指派分管領導深入現場開展調查,隨後根據調查結果研究制定移梁作業方案。移梁過程中,工人們嚴格按照前期技術交底及安全規定,尋尋有序地開展線路拆除,蓋板〗支座切割,滑道安放及移梁線路恢復等作業環節。並且在搶抓施工進度的同時,緊抓安全質量不放松@ ,嚴格落實施工有方案,技術有交底,工序有檢查,安全有卡控的工作方針,最終在20余名人員7天的不懈努力下,全線移梁施工完美告捷,為該條鐵路石子壩至中嘴段的按期開通運營提供了堅實保障。

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