(通訊員：孫宏偉 王博)11月29日，隨著一榀900噸箱梁通過架橋機的提升穩穩落在東嶼村特大橋1#墩-0號臺上，標誌著由中鐵三局線橋公司承建的新建濟萊高鐵全線首座橋梁架設完成，濟萊高鐵項目橋梁架設取得初步勝利，為後期橋面系及無砟軌道施工提供了可靠保障。

　　濟萊高鐵項目是省政府確定的“十三五市市通高鐵”重點項目之一，也是濟南“米字形”高鐵樞紐的重要組成部分。其中新建濟南至萊蕪高速鐵路时时彩平台(不含先期開工段)JLZQTJ-4標線路長▆度17.5公裏。中鐵三局負責【該管段內162孔箱梁架設任務。標段內東嶼村特大①橋共28孔，全長895.161米，是濟萊高鐵重難點控制性时时彩平台。

　　為確保箱梁運輸和架設能夠順利進行，項目領導班子和現場負責人圍繞施工計劃，多次召開施工組織會議，不斷優化施工方案，實ω現標準化管理、精細化施工。針對箱梁運輸環境差和節點工期任務重〗等不利因素，制定了切實可行的施工方案，確保了裝梁、運梁、架梁任務一氣呵成。面對架梁任務的作業◤條件復雜、掉頭頻繁問題，項目部¤通過使用HJ900t導梁式架橋機、嚴卐格技術交底、壓實運梁通道、復測支撐←墊石等多種措施，提前做好箱梁〇運輸和架設的準備工作。在大橋架設過程中，相關部門技術人員零距離管控，堅持把安全放在首位，把質量當成生命，不斷強化〖現場安全質量管控，多措並舉推進橋梁架設進度，圓滿實現了施工節點目標。