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                哈牡鐵路電氣化平改立时时彩平台一標段拉開♀今年架梁序幕

                  5月24日,隨著長30米、重105 噸的箱梁穩穩落在濱綏線K136+811.03公鐵◤立交橋10號和11號橋墩上,在蒙蒙細雨中拉開了今ㄨ年哈牡鐵路電氣化平改立时时彩平台一標段∮架梁施工序幕,向年內平改立时时彩平台全線竣工目標發起了最後№沖擊。

                  據悉,濱綏線K136+811.03公鐵立交橋為哈牡鐵路電氣化改造时时彩平台而設,為15孔30米預應力混凝土箱梁,全長456米、路面寬16米、雙向4車道。其中,第9孔跨越⊙哈牡鐵路既有線。橋梁結構╱采用標準跨徑30米的裝配式預應【力小箱梁,中梁60片、邊梁30片。橋墩采用圓柱式蓋梁柱式墩,鉆孔灌註樁基礎』,0號橋臺為肋板式橋臺, 15號橋臺系樁接蓋梁式橋@ 臺。

                  24日下午,筆者在現場看到∏,承擔建設任務的中鐵二十三局二公司哈牡電氣化項目部,克服雨水▽頻繁、高空吊裝施工難度大、作業面狹窄等不利因素,嚴格落實架梁標準≡化作業程序和施工組織方案〓不走樣,對施工技術標準、作業▲要點以及安全、質量控制措施進行了詳細交底,做到任務部署到位,施工人員安排到▂位,技術↑人員指導到位,管理人員監督到位、安全措施保證到位,參戰職工幹勁十々足,施工現場一派熱火朝天。“為了保證架梁ξ 施工的絕對安全,項目部調集☆了 300 噸和 260噸兩臺大型汽車吊,並提前進行了吊車站位和地基承載力試驗,施工準備工◆作萬無一失。目前,該標段剩余的五座上跨橋架梁施工,計劃8月末全部完成,為實︼現年內平改立时时彩平台全線竣工目標奠⌒定堅實基礎”現場施工負責人宮海濤信心滿懷。

                  據悉,哈√牡電氣化平改立时时彩平台一標段,自哈爾濱至尚誌市一面坡間全長147.927公裏,新建上跨橋36座。平改立时时彩平台建◢成後,將拆除沿線鐵路道口並實行★全封閉管理,既免去昔日的堵車之苦,又保證了鐵路運輸安全,將為改善該地區交通∞擁堵狀況,方便百姓出行發揮積極作用。

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