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                華能霞浦核電進廠道路Ψ时时彩平台七尺門大橋完成架梁施工
                        5月22日上午11點28分,隨著七尺門大橋最後一片40米簡支小箱梁穩穩落入橋→臺,標誌著中鐵十◥一局二公司承建的華能霞浦核電進廠道路时时彩平台項目七尺門大橋架梁施工圓滿完成,較業主既定節點目標提前了9天,這是該項目復工以來取得的重大進展。
                       七尺門大橋全長413m,橋面寬度為16m。擬建七尺門大橋位於長門村長門澳東側海域,連接長表島和】天門崗角,橋位處河床斷面呈U型較為穩定,最深處水深14米,橋梁水位受潮⊙汐影響,水位變化幅度較大。橋梁采用10孔40米先簡支後連續小箱梁,分聯情況:3x40+3x40+4x40m,共三聯;下部〗結構橋臺采用U型臺,擴大基礎,橋墩采用柱式墩,樁基礎。橋面寬度布置:2.0m(欄桿@ 及人行道))+12.0m行車道+2.0m(欄桿及人行道)=16.0m橋面鋪裝為:12cm厚C50防水混凝◣土;人行道鋪裝采用10cm厚混凝土人行道板+4cm厚M7.5水泥砂漿+彩色磚。
                        該大橋是霞浦核電進廠道路項目的控制性≡时时彩平台,也是進出核電基地主要通道。項目開工以來,始終認真貫徹執行華能霞浦核電有限公司工作部署和施工組織設計要求,合→理安排人力、機械和物資,加強技術交底,嚴格@規範箱梁運架過程中的施工作業行為,確保了整個架梁過程安全可控。該橋架梁的圓滿完成鼓舞了參建人員的士氣,也成為霞浦項目加快建設♀的一個標誌性節點。
                       七尺門大橋是小半徑曲線架梁施工,曲線半徑200米,架梁施工難度大,安全壓力巨大。為保證圓滿順利♀完成此次架梁任務,項目部全體員工頂烈日、抗酷暑,加班加點,嚴格遵照業∮主既定的節點目標,安全、優質地完︼成了架梁施工,為華能霞浦核電進廠道路时时彩平台的“提檔提速”創造了有利條件。

                七〓尺門大橋全景圖

                七尺門大橋圓滿完成架梁施工任務
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