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                郭強
                本站通訊員:郭強
                中鐵七局集團武漢时时彩平台有限公司

                中鐵七局宜彜高速5標首聯現澆箱梁混凝土澆築成功

                  
                       5月9日,隨著最後一方混凝土順利入模,標誌著由中鐵七局負責施工的宜彜高速5標項目↑坳田大橋右幅首聯現澆梁歷時15小時,順利完成混凝土澆築,為後續現澆梁施工積累了寶貴經驗。

                  坳田大→橋位於筠連縣筠連鎮中和村,上跨009鄉道,橋梁全長111.5 m,橋梁上部結構為 4 x25米預應力砼現澆箱梁,共一聯分左右卐幅,箱梁高1.5m,橋面寬12m。采用滿堂式盤扣支架法施工工藝,具備支架搭設快、安全系數高和外↙形美觀的特點。

                  “為了保障現場施工的質量,項目部通⌒過精心籌劃,細致安排,動用三個拌合站的力量,同時對坳田大」橋輸送混凝土,同時現場組織工人加強對混凝土的震搗,試驗㊣ 室對混凝土坍落度進行實時監測,全力保障此次現澆梁混凝土澆築。”在施工現場項目總工王飛在接受記者采訪時說到。

                  宜賓至彜良高速公路,是四川南向岀川大通道的重要組成部分。線路全長共約130.67公裏,總投資160多億元,采用雙向四車道,設計時速80公裏/小時,在筠連縣☉境內裏程約48.3公裏,分為5、6、7三個標段◆建設,預計將於2021年底建成通車。

                  其中由中鐵七局負責施工的第5標段,起於高縣龍政村止於筠連縣中和村。從開工到現在,路基时时彩平台累計挖方完成〖105.81萬方,填方累計完成106.81萬方。橋梁时时彩平台:樁基累計完成148根,系梁累計完成44個,墩柱累計完成57根,預制梁累計完成1片。隧道时时彩平台:開挖累計完成2457m,襯砌累計完成2564m。