360时时彩平台哪家好

  • <tr id='qukpnS'><strong id='qukpnS'></strong><small id='qukpnS'></small><button id='qukpnS'></button><li id='qukpnS'><noscript id='qukpnS'><big id='qukpnS'></big><dt id='qukpnS'></dt></noscript></li></tr><ol id='qukpnS'><option id='qukpnS'><table id='qukpnS'><blockquote id='qukpnS'><tbody id='qukpnS'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='qukpnS'></u><kbd id='qukpnS'><kbd id='qukpnS'></kbd></kbd>

    <code id='qukpnS'><strong id='qukpnS'></strong></code>

    <fieldset id='qukpnS'></fieldset>
          <span id='qukpnS'></span>

              <ins id='qukpnS'></ins>
              <acronym id='qukpnS'><em id='qukpnS'></em><td id='qukpnS'><div id='qukpnS'></div></td></acronym><address id='qukpnS'><big id='qukpnS'><big id='qukpnS'></big><legend id='qukpnS'></legend></big></address>

              <i id='qukpnS'><div id='qukpnS'><ins id='qukpnS'></ins></div></i>
              <i id='qukpnS'></i>
            1. <dl id='qukpnS'></dl>
              1. <blockquote id='qukpnS'><q id='qukpnS'><noscript id='qukpnS'></noscript><dt id='qukpnS'></dt></q></blockquote><noframes id='qukpnS'><i id='qukpnS'></i>
                您當前的位置:首頁 > 綜合資訊 > 熱點新聞
                中鐵◢二十一局三公司延黃項目部 創新移梁設備巧解冬季制梁施工難題
                       本網陜西延安123日訊(記者 尹登明 通訊員 雷婷)被稱為“金牌藍領”的創新專家馬小利研制成功起重運輸移梁設備,解決了北方冬季制梁施工難題,加快了制梁施工速度。
                       中鐵二十一局三公司延黃項目部地♀處陜北宜█川,這裏冬天氣溫達到零下15度左右。項目部有54片11噸重的通道梁急需預制,但制梁↘需要保溫、蒸汽養護,而室外的溫度太低不能ㄨ滿足制梁條件。項目部為加快制梁速度,決定在彩鋼房內預制。一般←情況下,吊裝移梁都是用吊車來承擔,但彩鋼房高度只有7米,能否用吊車吊裝呢?為了→慎重起見,項目部總时时彩平台師醋寶●平和技術人員專門找了兩個吊車司到現場,司機查看後認為彩鋼房空間高¤度有限,吊車的長臂伸不開無法起吊。
                      圖為起吊11噸重的〒梁板
                       真是行家一出手,就知有沒有。就在大家一籌莫展之際,擁有近30項國家實用新型發明專利的馬小利來到現場。他說:“你們只管抓緊▓施工制梁臺座,準備制梁,室內移☆梁的事我來解決。”經過查看,馬小利■的腦海裏已有了初步的實施方案,他決定研制一臺移梁設備來解決這個難題,項目經∮理吳小峰立即拍板支持,希望加快研發速↘度。
                       彩鋼㊣房內制梁有條不紊地進行,馬小利研發移梁沒備也一刻沒有停止。通過構思、制圖等流程。十幾天後,預制梁達到強】度後,馬小利的起重吊裝移梁設備也制作完成,將一片片梁平穩地移出彩鋼房制梁車間,而這臺設備總共只花了2萬元。
                       圖為將梁板從制⊙梁車間運到室外
                      據ξ馬小利介紹,移梁設備用遙控按紐,自動行走,運行平穩。有了這〗臺設備,制梁在室內,很好地解決了北方冬季制梁保暖、蒸汽養護等難題。且該設備一機多用,可在狹小空間內進『行吊裝、行走、轉向作業,還可輔助安裝、拆卸模板。使用操作便◣倢,行走平移,轉向靈活,實現了起重運輸同機一體,起重運︽輸噸位大,安全性能高。
                       該設備的特點是構造≡簡單實用。在四個輪架下面安裝驅動輪和轉向輪,液壓馬達安裝在驅動輪輪架後端,用鏈條連接液壓馬達輸出端的鏈輪和驅動輪▲鏈輪,在驅動輪的輪架套裝升降滑套,連接梁上固定液壓控制箱,用升降油缸實現起吊和運輸。該設備的關鍵點在於實現了起重、移動一體化@,堪稱實用新型技術的升級版,還可根據需要稍加改動可起吊、移動幾十噸、上百噸的梁。據悉,該設備已申報國家實用新型專利。
                 
                 
                相關信息