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                土耳其“絲路”重大項◆目進入二期时时彩平台:格士納公司為其貢獻專業技術

                  新聞稿

                  2019 年 10 月 25日

                  土耳其“絲路”重◥大項目進入二期时时彩平台:格士納公司為其貢獻專業技術

                  格士納公司生產的彈性墊層,讓安卡拉-錫瓦斯高速鐵路周邊環境免受振動之擾。

                  Buers(奧地利)、安卡拉(土耳其):這是格士納 公司在土耳其規模最大的鐵路項目之一。總部位於 Buers 的格士納公司為安卡拉和錫瓦斯之間的新建高速鐵路提供彈性墊層,以幫助防止↘振動並降低維護成本。從 Yerköy 到錫瓦斯的一期时时彩平台即將完工;從安卡拉到 Yerköy 的二期时时彩平台計≡劃將於 2023 年完工。

                  土耳其鐵路公司 TCDD 正在首都安⌒ 卡拉和安納托利亞中部的錫瓦斯市之間新建一條 406 公裏的高速鐵路。該鐵路線路與其他基礎設施項目一起,是新絲綢之路㊣ “中間走廊”的一部分,將把土耳№其與格魯吉亞和阿塞拜疆連接起來。預計到 2035 年,土耳其的鐵路網總長度將增加到 31,000 km。從 Yerköy 到錫瓦斯的一期时时彩平台即將完工。

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                  施工項目第二階段大約涵蓋從安卡拉到 Yerköy 的 155 km,將於 2023 年完工。格士納材料的鋪設將於 2019 年開始。由格士納生產的彈性軌枕墊和彈性道砟墊用於保♀護道砟,同時確保減少上部結構部件的磨損。格士納的項目經理 Ismail Bayrak 表示:“尤其對於道岔和過渡段,借助〓我們的彈性墊層,維護成本可得到大幅降低。因而■能夠大幅提升線路可用性。”

                  安卡拉 – 錫瓦斯路線涵蓋多段橋梁和高架鐵路,以及總長達 50 km 的隧道。如果要減少維修,會給㊣從路基到隧道或橋梁的過渡段帶來很「大挑戰。同樣,許多高速道岔本身也是需要大量維護的部件。“為了優化軌道上的這些敏感區段,我們使用了總共 205,000 m² 的道砟☆墊和 50,000 根左右的軌枕墊,”Ismail Bayrak 報告說。同時還●鋪設了50,000 m²的格士納質量彈簧系統,為無砟軌道提@供最優的振動防護。

                  從十二小時到兩小時

                  這條全新的線路〒會將往來安卡拉和錫瓦斯的運行時間從現在的十二小時ξ 縮短到兩小時,並將兩個城市之間的路線從 603 km 減少到 406 km。時速最高達 300 km/h 且載客量為 516 人的列車將運行在該線路上。

                  項目咨詢和支持

                  從最初的詳細規劃、計算和咨詢到鋪設計劃的編制和現場監督,格士納的專家一直為項目提供全方位的支持。項目尤其關註環保,該項目的所》有格士納材料均通過鐵路從奧地利運到土耳其。

                  在土耳其,格士納已經成功開展和實施了眾多項目。這些項目包括 Yerköy - 錫瓦斯 (2018 - 2019) 一期时时彩平台、伊斯坦布爾地鐵 (2016 - 2018)、Kabata? - Mahmutbey 地鐵 (2017)、BursaRay 地鐵 (2016)、科喀艾裏Kocaeli有軌電車 (2016)、安塔利亞Antalya有軌電車(2016)、薩姆松輕△軌 (2016)、Çatalca 隧道 (2014) 以及馬爾馬雷 BC1 項目(2012)等等。

                  安卡拉 - Yerköy 高速鐵路

                  客戶/承包商: 二期时时彩平台Do?u? ?n?aat ve Ticaret A.?.

                  運營方: TCDD (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar?)

                  格士納鋪設時間ㄨξ: 2020 年末

                  計劃運營時間: 預期 2023 年

                  長度: 155 km(從安卡拉到錫瓦斯總計 406 km)

                  彈性組件: Getzner Werkstoffe GmbH, Buers

                  格士納產品: 大約 50,000 根軌枕和道岔軌枕墊

                  大約 205,000 m² 道砟墊

                  大約 50,000 m² 質量彈簧系統

                  項目支持: 使用有限元法的模型和預測計算、監督、質量保證、驗收

                  項目經理: Ismail Bayrak(Getzner Werkstoffe 區域銷售經理)

                  圖片 1:道砟墊

                  圖片說明 1:格士納道砟墊的經濟和技術性能在全球¤有目共睹。

                  圖片 2:道砟墊

                  圖片說明 2:安裝格士納道砟墊實現了高度的軌道彈性

                  圖片 3:軌枕墊

                  圖片說明 3:軌枕墊提供振動防護,保護軌道下的道砟並提升軌道穩定性。

                  圖像權利:Getzner Werkstoffe。可免費發布々。

                  Getzner Werkstoffe GmbH

                  Getzner Werkstoffe是隔振和防振領域位列前茅的專業公司。我們的解決方案以 Sylomer®、Sylodyn®、Sylodamp®和 Isotop®產品為基礎,所有這些產品均由格士納工廠自主研發及制造,廣泛應用⊙於鐵路、建築和工□業領域,可降低振動和噪音,延長〖支撐部件的使用壽命,並由此最大限←度減少鐵路軌道、車輛、建築結構及機器的養護維修需求。公司成立於 1969 年,為 Getzner, Mutter & Cie 旗下子公司。

                  格士納№在全球範圍內推廣公司的減振隔振解決方案。除了 Buers 和德國,格士納還在中國、法國、印度、日本、約旦和美國設有分公司。我們在歐洲擁有嚴密的分銷網絡,並在美國、南美洲和遠東地區擁有眾多分銷合作夥伴。遍布全球 40 個國家/地區的合作夥〗伴將 Getzner Werkstoffe 的產品銷往世界各個角落。通過減小噪音和振動,格士納為改善居家和工作環境的生活質量做出⌒ 了巨大貢獻。

                  事實與數字 –Getzner Werkstoffe GmbH

                  成立: 1969 年(Getzner, Mutter & Cie 的子公司)

                  總裁: Juergen Rainalter

                  員工人數: 490(其中 360 名員■工位於 Buers)

                  2018 年營業額: 1.003 億歐元

                  業務領域: 鐵路、建築、工業

                  總部: Buers(奧地利)

                  公司地址: 北京、昆山(中國);慕尼黑、柏林、斯圖加特(德國);裏昂(法國);

                  浦那(印度);安曼(約旦);東京(日本);夏洛特(美國);迪凱特(美國)

                  出口率: 93%

                  其他信息:

                  Getzner Werkstoffe GmbH

                  Nancy Brandt

                  電話: +43 5552 201 1870

                  nancy.brandt@getzner.com 媒體聯系信息:

                  Hagen PR / China Integrated

                  Jane JIA Luping

                  電話:+86 188 1787 8730

                  j.jia@ch-ina.com

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