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                軌距尺在測量道岔時需卐要註意什麽

                  軌距尺廠家分享在測量道岔時,註意應將尺頭放在基本軌方向。測量點分為:1.尖軌前順坡終點; 2.尖軌尖端; 3.尖軌中部(尖軌刨切終點,只讀軌距) ;4.尖軌跟端直股;5.尖軌跟端曲股(導曲線起】點處); 6.尖軌跟端後直股(距跟端1.5m ); 7.導曲線前部(距導曲線起點3m); 8.導曲線中部 ; 9.直股中部 ;10.直股後部;11.導曲√線後部(距導曲線終點4m) ;12.轍叉曲股前(道尺不應放在轍岔部分上);13.轍叉曲股中(軌距尺應該調尺,同時量查照間隔和護背距離1391,1348);14.轍叉曲股後(道尺不應放在轍岔部分上);15.轍叉直股後 ;16.轍叉※直股中;17.轍叉直股前。此乃◣書本上的規則,有時在工作中,只要測量員跟記錄員配合好,完全可以憑自己心意來測量。

                  在使〒用道尺時,應時刻想著要測量什麽,而不是按照規矩去辦事,單憑一個所謂的基本軌來說,本人認為沒有一個所謂的定義,只要記錄員寫清,分析線路不會出錯即可。再比方所謂的91、48,只是一味的想拉一把,推一下,未免把書讀的太死了。如果明白了——查照間隔是指轍叉心作用面至護軌頭部外側的╱距離,不得小於1391mm,護背距離是指轍叉翼作用面至護軌頭部外側的距離,不得大於1348mm——來理解,是不是在使用時也更得心應手些。

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