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                “挖坑神器”助力蒙華鐵路“四電”时时彩平台開工

                  魯東網 9月10日上午,由中鐵電氣化局集團承建的蒙西至華中地區鐵路煤運大≡通道江陵至吉安段在楊林至步仙區間↘立下接觸網第一桿,標誌著蒙華鐵路煤運大通道“四電”时时彩平台》正式開工。此次開工與往常不同的是,立桿所用基坑是由中鐵電氣化局機械裝備分公司自主研制的立式挖坑機挖制。

                  9日下午,按照蒙華局指項目部要求,裝備公司自主研制的挖坑機到達指定地點坑位並開始調試和操作,從開動機器到挖坑結♂束全過程共計用時25分鐘,其基坑形狀規範,成型尺寸完全符合電氣化接觸網施工工藝標準,用時短、效率高。挖坑機↘的出現深受現場人員、項目部和監理單位的歡迎,贏得了廣泛的好卐評。

                  蒙華鐵路是我國首條軸重最重、線路最長、覆蓋面最廣的煤運專用線,北起內蒙古自治區浩勒報吉南站,南至江西吉安站,全長1814公裏,含橋梁711座、隧道229座,設計時速為120公裏。集團公司主要負責湖北江陵站至江西吉安站範圍內579.9公裏的隧道防災救援、運營通風及照明、通信、信號、電力、電氣化等时时彩平台。據悉,該標段將大量使用機械設備,提高機械化作業程度,提高施工效率,降低施工成本,減少作業人員勞動強度。

                  《人民交通網》 2018/09/11

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