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                東北在建重量最大跨度最長橋梁轉體施工順利Ψ完成

                  本報朝陽9月5日電(記者唐克軍「通訊員張誌強高相傑)9月5日,赤峰至喀左鐵路跨長深高速公路特大橋32-34跨連續梁成功轉體,標誌著全線唯一一座雙跨鐵路、公路橋梁轉體施工順利完成,赤喀鐵路建設取得新的重要突破。

                  赤喀鐵路跨長深高速∞公路特大橋全長4215米。大橋第33跨跨越長深高速公路,橋下最小凈空10.9米;第34跨跨越錦』承鐵路,橋下最小凈空13.5米。橋梁※單墩轉體長98米、轉角45度,單體重7727噸,兩個墩合計約1.55萬噸。此次為卐東北地區在建的重量最大、跨度最長、雙跨鐵路和高速公路的橋梁轉體施工,需跨越兩條運營的交㊣ 通線路,施工難度大、風險高。為降低對鐵路△運營的影響,中國中鐵隧道局集團施工人員通過鋼板樁+混凝土樁圍護結構,為穩定鐵路地基上了“雙重保險”,同ζ 時采用不對稱鋼管支架+牛腿支撐體系,保證了鐵路運營安全∴。

                  《人民鐵道》 2018/09/06

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