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                魯南高鐵488榀箱梁預制圓滿完成

                      記者從中交一航局魯南高鐵項目部◥了解到,日前,嵐山制梁場最☆後一榀箱梁順利澆註,至此嵐山制梁場全部488榀箱梁預制任務圓滿完成◣,歷時354天。 
                  據了解,嵐山制梁場共承擔488榀箱梁預制任務,預制梁型包括↘32.6m雙線、32.6m單線、24.6m雙線、24.6m單線、31.8m單線、28.6m單線、14m單線箱梁。其中32.6m單線箱梁還包括翼緣板切割型、翼緣板加√寬型、梁端加長型,預制梁型特別復雜,制梁工●裝配置多,且單線梁位於首架方向小裏程端,是魯南高鐵全標段承建箱梁預制梁型最多且復雜的項目。 
                  2017年6月嵐山制梁場進♀場,自2017年9月11日成功預制首榀箱梁以ζ 來,面臨進場晚、征遷難度◥大、材料供應不足等不利因素下,為確保箱梁預↘制順利完成,嵐山制梁場在全力▓加快生產的同時,大力開展技術攻關,對鋼》筋加工、模板作業、混凝土澆註和混凝土養護等主要工序←進行改進,縮短了箱梁的生產周期,提高了生產效率。 
                  項目施工人員告訴╲記者,在箱梁預制過程中養護是極其重要的環節,在冬季施工中為確保梁♂體砼強度,梁場采取蒸汽養護措施,保證了箱梁質量受控,提升了模』板周轉效率,達到了日均1.5榀〓雙線梁的生產能力。 
                  在確保安全質量的前提下,嵐山制梁場不斷刷新預制速度,創∏下了單周最高預制21榀箱梁及24小時內最高←預制4榀箱梁的記錄,為魯南高鐵箱梁架設及軌道鋪裝提供有力保障。 
                《沂蒙晚報》 2018/09/05 
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