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                昌贛高鐵贛州贛↓江特大橋合龍

                      本報訊 記者齊慧、通訊員許鵬健報道:國內首座設】計時速350公裏大跨度高速鐵路斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋8月31日成功合龍,為昌贛高〗鐵按期建成通車運營奠定了堅實基礎。 
                  由中鐵⌒ 十六局集團施工、鐵四院設計的贛州贛江特大橋全長2.156公裏,具有“水深、樁長、塔高、大跨”的特點。該橋主跨■長300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米。 
                  昌贛高鐵贛州贛江特≡大橋結構復雜、技術難度大,是全線的重難點及控制性时时彩平台之一。鐵四院與中鐵十六局集團緊密配合,在設→計施工中首次將索塔鋼錨箱結構應用於高速鐵路大跨度斜拉橋。昌@贛高鐵全長約416公裏,通車後,南昌至贛州最短鐵路旅行時間將縮短至1.5小時左右。 
                《經濟日報》 2018/09/01 
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